Search Results for: Roland Romano

Plädoyer: Veronika Wirth, Illustration: Jasmin Erler

Wer kennt es nicht? Man kommt mit seinem Rad zu einer roten Ampel, will nach rechts abbiegen. Die Kreuzung ist gut einsehbar. Kein*e Fußgänger*in, …
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Antworten: Lisa Lederer, Christine Chaloupka und Roland Romano.

“Was kann ich gegen zugeparkte Radinfrastruktur tun? Polizei und Parkraumüberwachung scheinen sich darum nicht zu kümmern.” Manuel Deuerling, 1190 Wien

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Antworten: Lisa Lederer, Christine Chaloupka und Roland Romano.

“Wie schütze ich mich am besten vor Dooring? Wenn der Radfahr- oder Mehrzweckstreifen komplett in der Dooring-Zone liegt, ist es dann …
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Editorial: Ruth Eisenreich, Illustration: Miguel Ángel Camprubí.

Liebe Leserin, lieber Leser,

So wie unsere Kolumnistin Clara Felis ganz hinten in diesem Heft bin auch ich hier vorne ein bisschen nostalgisch. …
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Text: Ruth Eisenreich, Infografik: Anna Hazod.

Michael M. wurde nur 34 Jahre alt. Am Abend des 9. Mai 2019 fährt ihn auf einer Landstraße in Blindenmarkt im Bezirk Melk ein …
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Bericht: Matthias Bernold.

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Kreisverkehre haben das Potential, die Sicherheit und die Flüssigkeit auch für den Radverkehr zu steigern. Andrzej Felczak und Roland Romano zeigen, wie man sie richtig gestaltet. Mit Infografiken von Daniela Bernold

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Das Modell der „schützenden Kreuzung“, wie es in den Niederlanden praktiziert wird, ermöglicht klare, effiziente und sichere Abläufe. Es würde sich lohnen, diese Kreuzung auch in Österreich einzusetzen. Eine Analyse von Andrzej Felczak und Roland Romano.

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Die gesammelten Beiträge unserer Autor*innen seit Anbeginn der DRAHTESEL-Zeit.

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Oft gehörter Satz, wenn Lastkraftwagen Zufußgehende oder Radfahrende ums Leben bringen: Der tote Winkel sei schuld. Spätestens seit dem Jahr 2009 existiert der tote Winkel nicht mehr, zeigt eine Analyse von Roland Romano.

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